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电动叉车故障及维修方法

1、有载重时自由下滑太快原因主要有：管路和接头有漏油或多路阀的阀孔滑阀杆或封圈磨损严重产生内漏，起升油缸活塞油封密封磨损,产生内漏等等。

2、前后轮胎螺丝松动，轮毂轴承损坏，后桥平面轴承和滚针轴承损坏等等，在行车工作时都会有异常情况。

3、全车各地方异常要一一排除，要试车检查发现问题后再进行合理的维修处理，把问题解决。

4、制动跑偏。出现这个故障原因是左、右车轮的制动力不均衡，使叉车制动时偏向一侧，制动时哪一边向前抢就要检查哪一边的制动间隙或主缸情况。跑偏无规律，忽左忽右，若制动时先向左然后向右，则应该先检查左1轮制动情况，反之则检查右轮。后，制动蹄摩擦片或制动鼓有油污。

5、漏油（包括外漏、内漏）。主缸、轮缸漏油，大多数是由于皮碗、皮圈使用时间太称因磨损而造成渗漏。若踩下制动踏板时感觉很轻，一般是主缸皮碗磨损漏油；增压器增压缸活塞皮碗、皮圈或活塞推杆密封圈以及控制阀皮碗的密封不良，都会造成漏油；制动蹭蹄片太薄或制动间隙过大，用力踩制动踏板时，往往会使轮缸皮碗翻转造成漏油。

6、踩制动踏板很费力。故障原因：主缸皮碗或主缸活塞密封圈发胀。主缸与增压器之间的铜管变形或被夹扁，使内孔变小、流油不畅。通向车轮轮缸的铜管变形，导致孔径变小、流油不畅。控制缸密封圈发胀，制动液变质，过于粘稠而使流动性变差。

　　在物流领域经常会用到电动叉车和柴油叉车，它们外形相似，但是价格却相差很大，电动叉车为什么比柴油叉车贵？电动叉车厂家介绍，这主要决定于发动机。

　　发动机是什么？它能把其它形式的能转化为机械能，它是电动叉车的心脏。虽然电动叉车和柴油叉车的车架基本相似，但是它们的动力是不一样的。

　　柴油叉车动力源的是柴油发动机、变速箱，而电瓶叉车的基本动力机构是电机、变速箱、电瓶和控制器。内燃机发展较早，技术较，售价低，而电瓶叉车大多数控制器要进口，蓄电池价格也较贵，线路板价格也比柴油叉车的价格高，总体而言配件成本要远高于柴油叉车,这就决定了电动叉车价格比柴油叉车贵。

　　柴油叉车销量远高于电动叉车，产量大，单个零部件采购成本低，虽然电动叉车销量一直呈增长态势，但是柴油叉车可大批量生产，价格自然很低，而电瓶叉车很难实现大批量生产，所以电动叉车价格比柴油叉车要贵一些。

　　虽然目前来看电动叉车销量不如柴油叉车，价格也比柴油叉车贵一些，但是它操作简单，维护成本低，而且寿命长，使用更加环保，在未来将逐步取代柴油叉车。

　电动叉车蓄电池循环续航次数基本在800～1500次左右，按照使用环境来定，一组电池使用寿命1-5年不等，那么在1-5年之间这个时间如何确定呢？为何很多企业电动叉车电池使用可达5年时间，有些甚至不到1年。

　　由于电动叉车的运输间隔短，车辆频繁启动、停车，蓄电池在运转过程中耗电量相对较大，而车载充电系统对蓄电池的充电电流相对其它用处车辆要大。长时间大电流充电会使电池内水合成反响加大，电池析气失水较多，过多的析气会使活性物质与板栅间的分离力降落，形成活性物质零落，电动叉车电池电解液变混，同时，过多的析气会使电池内部的气体压力增大，如遇到排气不畅状况，电池内部的水气、酸气会在过高气体压力的裹携下喷溅出蓄电池，而由于其它缘由压力不能及时释放，则可能会损耗严重，甚至有爆裂的风险。

　　由于电动叉车驾驶安全、节能环保，在企业生产和储运的过程中，电动电动叉车的作用也日渐突出。各行各业对电动电动叉车的需求迅猛增长。电动叉车使用成本的很大一部分来自于电瓶，同一个电瓶，使用***不同，使用的年限也不一样，所以在平常使用时一定要注意电动叉车的***问题。