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电动叉车操作声响异常的原因非常的多，叉车维修人员应逐一测试排查找原由，这样才能从根本上解决叉车声响异常这故障。

1、电动叉车各紧固件螺丝松动，车体导轮和滚轮磨损严重，空隙过大；

2、链条与链片销轴磨损空隙过大或者是货叉上、下卡钉与叉架横梁空隙过大；

3、查看导轮、滚轮与门架的冲突翻滚空隙是不是过大。货叉与叉架横梁间的合作空隙是不是过大，这些因素都会致使电动叉车在使用时发生声响异常；

4、查看电动叉车轮胎螺丝是否有松动，轴承是否有损坏等等；

5、电动叉车齿轮泵出现故障，如空气由吸油管或密封处进入泵内，吸油管阻力过大，甚至部分已堵塞。齿轮泵精度不高。泵与联轴器不同轴。

维修方法：加入适当的润滑油于连接处，若异响有所减少说明是***问题，拧紧接头或直接更换密封圈即可；若无变化，则检查齿轮精度，进行研配与调整，必要时更换齿轮。后检查泵与联轴器的同轴度，注意工作状态与静止状态的不同，按技术要求进行调整。

驱动桥壳坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接，在叉取货物或搬运、堆垛作业中，驱动桥将承担大部分重量，而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况，这样驱动桥将出现弯曲、断裂，半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤，我们该如何维修这些问题呢？

　　1、电动叉车驱动桥壳弯曲的修理

　　驱动桥壳弯曲超应进行校正。校正时，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，并将校正压力保持一段时间，使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大，弯曲变形大于2mm时，可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。

　　2、电动叉车驱动桥壳断裂的修理，驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹，可用焊接法修复，其操作要点如下：

　　（1）电焊焊补裂纹，其焊层应高于基本金属，但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补，焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的，其平面度误差应不大于0.25mm。

　　（2）裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板，其厚度一般为4-6mm，加强腹板应与驱动桥壳中心对称。

　　（3）如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面，则在焊补后应另焊加强腹环。电动叉车驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面，主减速器壳则视内部空间的许可，应复接于内面。焊接加强腹环时，应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上，以免焊接时位置移动和挠曲。

　　（4）焊补加强后的电动叉车驱动桥壳，要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校正、修磨到符合标准。

很多用户向电动叉车厂家反应：在使用中偶尔会遇到叉车转向沉重的现象，那么造成这种故障现象产生的原因有哪些？总结起来主要有以下几个原因。

　　1、横拉杆、转向桥弯曲，发生变形，或者电动叉车的轮胎气压不充足。

　　2、横、直拉杆球头装置调整的过紧，需要松一下。

　　3、电动叉车的转向螺杆上下轴承调整得过紧，或叉车轴承损坏。

　　4、转向装置润滑不好了，如：转向机内需要加油了。各球节没有及时润滑，使它们工作时，摩擦阻力增大。转动下转向盘，如感到轻松，说明转向机内部润滑良好，再检查传动机构是否配合过紧，以及传动机构润滑不良，发现问题要及时调整、润滑。

　　5、电动叉车齿条与齿扇啮合间隙调整过紧。进行故障诊断与排出时，拆下转向机摇臂，如果转动转向盘觉得沉重，调整齿条与齿扇、螺杆轴承的进度。如果感觉有松紧不均，或内部有卡住现象，检查螺杆、钢球、导管夹、齿条和轴承有糙或损坏。必要时，建议直接修理或更换。

　　以上就是电动叉车厂家分享的叉车转向沉重的原因，建议大家遇到叉车转向沉重问题时，从以上几个方面入手，进行一一排查，发现问题所在，及时解决即可。

　电动叉车的正常运行离不开电动机的参与，电动叉车厂家提示叉车驾驶者，有必要提前了解一下：电动叉车电动机的常见故障。

　　1、不能起动。

　　可能是电动叉车的电动机出现了熔断器烧断，控制线路不通，电动机绕组有严重的短路或断路、换向片之间短路、电刷接触不良、负载过重或轴承等机械损坏所致。

　　2、转速不正常。

　　可能是绕组短路或断路、电刷位置不正并过载、轴承损坏、电源电压太低等原因所致。

　　3、电刷发生火花。

　　可能是因为电动叉车的电刷接触不良，换向器表面高低不平，电刷表面不洁、位置不正、换向片短路或电动机绕组短路等原因造成。

　　4、有杂音。

　　叉车的轴承配件损坏，换向器表面出现不平的现象、电刷振动或磨擦等原因造成的。

　　5、产生高温。

　　由于过载，叉车的各轴承及油封太紧、损坏或润滑不良，轴芯不正、电枢及磁极相磨擦、绕组短路、电刷压力过大、位置不正、整流不良等原因造成。

   以上就是电动叉车厂家介绍的叉车电动机的常见故障，在使用中，一旦出现故障，可以先从电动机的常见故障入手，进行排查，一旦发现问题，及时解决即可